南京智能电网联盟成立大会之前，中国工程院院士、国网电科院名誉院长薛禹胜做了关于智能电网的报告，这位国内智能电网研究的泰斗，以专家的高度、平民的视角，告诉大家在石油煤炭日渐枯竭，发电量又要成倍增长的情况下，电网该怎么办。
智能电网让输电线路的故障能在0.3秒之内响应
“电力系统可以说是人类制造的最复杂的系统之一。”薛禹胜说，电网是个错综复杂的系统，在发电、输变电过程的一个环节出现问题就可能影响全局。
“我们要建信息化、自动化、互动化的坚强智能电网，比如在特高压输电过程中，如果出现线路故障，0.3秒的时间内，这一故障就能排除掉。”薛禹胜说。
在智能电网建设的支持下，四川向家坝的水力发电长途跋涉，由特高压线路输送到上海，使得上海有三分之一的电来自于四川的清洁能源。
江苏电网是目前建设比较完善的电网，电网的监控分为四级，一个总站，江南江北各有一个分站，下面还有若干三级站和四级站，这些站点之间每3分钟信息就会交换一次，同样可以在不到1秒的时间排除故障，可以确保电力安全。
未来100年内一定要解决新能源发电的问题
据了解，目前全球范围内，石油还可以采41.6年，煤炭还可供采集133年，而在中国，一次能源的开采时间只有世界平均水平的四分之一。
“中国不仅可开采能源少，还是全球的能源消耗大国，所以我们说化石能源是个非常大的问题，一百年内一定要解决新能源的问题。”薛禹胜说，包括核动力、水力发电、风能、太阳能在内的清洁能源要达到55%以上才合理。
同时，国家也提出，在未来十年间，拿出1000亿元扶持新能源汽车的发展，推广以混合动力为代表的节能汽车1500万辆。
未来这些汽车就是低碳家庭的一部分，家庭靠太阳能发电给汽车充电，汽车在不行驶的时候可以作为全社会流动的电池，在用电高峰时再把储存的电卖给国家电网。
发电量翻倍增长，考验电网“能耐”
薛禹胜说，电力在能量载体中所占的比例是社会文明发展的标志，目前在中国，电力占能源总量的比例大约是18%，欧洲占到20%以上，欧洲已经提出将来社会所需能量的50%要来自于电力。在电力推广的过程中，中国电网建设的工程尤其艰巨，目前全国的装机容量是8.74亿千瓦，还要增加两倍才能达到发达国家人均的一半，未来一段时间发电量将处于翻倍增长的阶段，建设的过程考验着电网的“能耐”。
“经常有人问我，到底什么是智能电网，智能电网什么时候能建成，我说智能电网并没有具体的定义，是一个愿景，是已经确定的可持续发展的方向。”薛禹胜说，根本不能说哪一天智能电网建成了，通过验收了，今天的智能就是明天的普通功能，智能电网是子子孙孙无穷尽的工程。
