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天灾加人祸 拿什么拯救你,我的地球
2010年8月7日 17:20  智信中国低碳投资  www.chineselowcarbon.com  来源:网络
源起

·时间:4月22日5月4日
·事件:美国一座石油钻井平台爆炸起火,随后沉入墨西哥湾·伤亡:11人失踪 17人受伤5月4日
·环境影响:浮油威胁至少600种动物安全
·经济影响:恐导致美国经济二次衰退

悲剧从这里开始



  据外电报道,在爆炸起火两天之后,美国路易斯安那州沿岸的一座石油钻井平台22日沉入墨西哥湾,恐对附近海域造成严重污染。

  美国海岸警卫队发言人向媒体证实,这座名为“深水地平线”的钻井平台,在爆炸起火36个小时之后沉入墨西哥湾,而失踪的11名工人仍未找到。

  海岸警卫队官员凯瑟琳·麦克纳马拉说,“深水地平线”原油日产量最多8000桶。“最糟的境况是威胁环境。”

  美国两名联邦参议员说,这处平台爆炸沉没凸显近海采油危害环境。

  5月1日消息传来其泄漏速度已远远超出此前的预期,破坏程度极有可能超过1989年发生在阿拉斯加州海域的“埃克森-瓦尔德斯”号事件,成为美国历史上最严重的原油污染海洋事故。

  “深水地平线”钻井平台4月20日夜间发生爆炸并引发大火,造成11名工作人员死亡,大约在36小时后沉入墨西哥湾。平台底部的管道从4月24日开始不断朝外漏油。

  美国海岸警卫队和英国石油公司最初估计原油泄漏量应该在每天1000桶左右,但实际情况却是每天有5000桶(折合20万加仑)石油通过破损的管道流入墨西哥湾,形成的污染面已经扩散到密西西比河三角洲地区,整个路易斯安娜州临近海域离海岸约8公里远处都可以发现污染带。

  美国国家海洋和大气管理局的官员戴维-肯尼迪表示,目前的情况极其严重,“这样的污染速度和可能造成的影响让我感到恐惧”。1989年,美国埃克森石油公司旗下的“埃克森-瓦尔德斯”号邮轮在阿拉斯加海域发生泄漏,当时共有1100万加仑原油流入威廉王子湾。按照目前的速度,这次的漏油很可能超过1989年的那场,成为美国历史上最大的环境污染事故。

  这起原油泄漏事故已严重威胁到墨西哥湾生存的数百种鱼类、鸟类和其他生物,当地渔民赖以生存的捕捞业有可能遭到毁灭性的打击。由于污染程度远远超过有关部门最初公布的数字,很多路易斯安娜州的居民都表示政府令他们再次感到失望。小布什政府曾因在2005年对遭受卡特里娜飓风侵袭的路易斯安娜州救援不力而饱受指责。

  美国总统奥巴马当地时间4月29日表示,将“调配一切可以利用的资源”限制这起石油污染。他已经派遣联邦官员前往路易斯安娜协助州政府处理这场危机。由于原油还可能影响阿拉巴马、密西西比和佛罗里达等州海域,美国国土安全部部长纳波利塔诺宣布除了在路易斯安娜州建立应急指挥中心之外,在阿拉巴马州也设置第二个协调机构。路易斯安娜州州长金德尔已经宣布该州进入紧急状态。

至少600种动物遭到威胁

  据外电报道,美国路易斯安那州的官员称,因为墨西哥湾的浮油面积不断扩大,至少600种动物正面临巨大威胁。

  路易斯安那州野生动物和渔业部称,浮油威胁到约445种鱼类、134种鸟类和45种哺乳动物以及32种爬行和两栖动物。

  其中身为路易斯安那州鸟的褐鹈鹕的安危最受关注,这种优美的大鸟在海岸附近的岛屿上产卵,可能会捕食体内含有石油的小鱼。

  当地时间4月20日,路易斯安那州沿海石油钻井平台“深海地平线”起火爆炸,造成11名工人失踪,两天之后,这座石油钻井平台沉入墨西哥湾。据估计每天有21万加仑的原油入海,对墨西哥湾沿岸脆弱的生态环境造成巨大威胁。

  英国石油公司BP计划使用遥控潜水艇将一个巨型金属罩扣在海底露油的地方,希望能将漏出的原油收集到一个管道中,再将其送到海面上的油轮。

  但是漏油的地方在海底1500米深处,BP不能确定在这么深的海底这个办法能否奏效。

  发生在墨西哥湾的原油泄漏事件不仅影响了当地经济,还对美国路易斯安那州的生态环境提出了严峻挑战。最新一期法国《世界报》指出,在受到污染的656类物种中,蠵龟、西印度海牛和褐鹈鹕3种珍稀动物处境堪忧。

  报道指出,此次受到污染的海域非常特殊,它处于陆地和海洋的交界处。这里主要以软水为主,而上述3种动物严重依赖这一环境,因此受到的威胁也最大。

  此外,重油污染对这些动物的生活习性也将产生影响。以蠵龟为例,雌龟通常要到沙滩上产卵,而此时布满油污的沙滩使小蠵龟回归大海之路变得异常险恶。

  西印度海牛一直被人们视为最受威胁的海洋哺乳动物之一,目前仅存于墨西哥湾和加勒比海。它的繁殖率很低,且只吃浅海的水生植物。此外,它还要经常浮出海面呼吸,目前墨西哥湾水面的油污将不可避免地对其呼吸系统造成影响。

  褐鹈鹕的情况也好不到哪儿去。这种鸟是路易斯安那州的象征,40多年来,在杀虫剂和捕猎者的双重夹击下一度濒临灭绝。直到2009年11月这种鸟才脱离美国濒危动物的名单。但原油污染令它的食物来源出现了问题,其生存可能再度受到严重威胁。

  4月20日,位于美国路易斯安那州威尼斯东南约82公里处海面的一座钻井平台发生爆炸,并在燃烧约36小时后沉入墨西哥湾。钻井平台的底部油井自4月24日起持续漏油,造成大面积原油污染。


墨西哥湾因原油泄漏可能变成一片死区


          图为濒临灭绝的褐色鹈鹕在路易斯安那州霍普代尔附近地区休憩。

  企图用大型钢筋水泥罩封堵漏油点计划的失败,让4月20日发生爆炸的“深水地平线”海上石油钻井平台造成的漏油事故未能得到有效控制。英国石油公司日前宣布用一个形似“大礼帽”的新设备来帮助堵漏,与此同时,路易斯安那州的一家慈善机构发起了捐发运动。

  无论是效果还未得到施展的“大礼帽”,还是用头发吸油,似乎是杯水车薪。发生原油泄漏事件已20多天,其中所含大量的化学物质使海洋生物的生命遭到威胁。问题在于,与事件有关的各方为何迟迟未能控制原油泄漏的局势?面对大面积的漏油事故,人类还有没有行之有效的办法?为此记者采访了石油工程和环境方面的专家,专家认为,每一次遭遇类似事件,人类几乎都找不到有效措施,对环境造成的污染也多依靠海水的自净能力。

  不过,人们始终不放弃减少原油污染的希望。如今,美国民众采取了“土办法”,如计划将羊驼和人的毛发扔到原油泄漏海域,希望通过一磅毛发吸一加仑原油的方法减少原油污染,据说2007年旧金山湾一艘货船发生泄漏时,曾经使用毛发吸收了多达5.8万加仑燃油。还有“垃圾注入法”,即将粉碎的轮胎、高尔夫球和打结的绳子等通过高压注入漏油油井,堵住漏油,但这种方法从原理上讲“同堵塞厕所没太大区别”。
 
整个海域或只剩细菌生存

  虽然人们对原油泄漏后的污染扩散没有根本性的遏制措施,但这不妨碍人们通过多种方式减轻原油泄漏造成的污染。

  据介绍,目前针对原油泄漏的成熟处置技术包括向海中投放化学制剂及燃烧等办法。比如向海中投放诸如凝剂等,化学制剂的目的在于将分散的原油从海水中“独立”出来,以方便打捞;而燃烧是指在将原油泄漏海域围起来,向其中投放助燃剂并点燃,直到原油被烧成碎渣,再进行清理。“但是,目前的处理方法,都不可避免地出现环境污染问题。”同济大学环境科学与工程学院副院长李风亭告诉记者,石油中所含的大量化合物在进入海洋后会对当地造成毒害。类似于杂环化合物及多环芳烃都是高毒性物质,不仅毒性强,且存在时间长。

  原油里存在成千上万种化合物,都对生态链具有破坏作用。而且,大面积原油覆盖在海面,会造成下层海水含氧不足,一些海洋生物也会因此而死亡。对于原油泄漏事件,人们应该对事前的防范做更多的准备,因为一旦事件发生,其带来的污染就只能依靠海洋自己的净化能力,通过对原油分解、稀释等方式,解决问题。“问题在于,海水的自净过程将是一段漫长的时间。”因此,这次生态灾难对海洋的影响可能要持续很多年。

  环保组织已经列出了最易受墨西哥湾原油泄漏影响的物种名单,包括海龟、抹香鲸、海豚、小燕鸥、牡蛎等,由于石油泄漏,路易斯安那州很多牡蛎采集场已经被迫关闭。一些专家警告说,如果任由有毒原油继续泄漏,墨西哥湾很可能变成一片死区,整个海域将毫无生机,只留下生命力极其顽强的细菌在此生存。
 
清理油污工人出现身体不适
 

  6月3日美国自然资源保护委员会宣布,在墨西哥湾漏油现场清理油污的10余名工人近来出现类似感冒的症状,其中包括头痛、胸闷和恶心等,这可能与漏油产生的有害物质有关。

  这些工人已经入院接受治疗。自然资源保护委员会资深科学家吉纳·所罗门说,在过去一周里,陆续出现了清洁工人病倒现象,这表明漏油产生的污染可使人生病。初步调查显示,这些工人是在吸入漏油产生的有害化学物质后而染病的,但目前尚不能确定究竟是哪种化学物质。

  美国环境保护署3日也发表报告说,漏油已造成墨西哥湾沿岸数州的空气质量下降,而且漏油散发出难闻气味,人们闻到后会出现头痛、恶心、嗓子疼等症状。

墨西哥湾漏油50天野生雀鸟濒临死亡

  6月7日美国墨西哥湾油井漏油事故发生近五十天,野生雀鸟在油污中痛苦挣扎,濒临死亡边缘的情景。据香港《星岛日报》报道,这些雀鸟全身羽毛都沾满粘稠的油污,曾经濒临绝种的珍禽也变得像怪物一样,恍如恐怖科幻片,成为这场严重生态灾难的残酷写照。

  当局在路易斯安那州东格朗特尔岛附近海面,拯救了三十五只被油污困住的鹈鹕,它们未能自行离开海面,而且全身沾满油污后,已不能行走。当局用化学剂为它们冲走油污,但有更多野生雀鸟却没如此幸运,当局已发现超过四百只死去的雀鸟。

  英国石油公司(BP)仍在努力阻止原油从油井漏出,这次流出的照片势必令人更不满英国石油公司。有负责清理油污的工人说,英国石油公司正企图阻止这些照片流出。从前,也曾有野生雀鸟满身油光的照片流出,但这次雀鸟是被淹没在厚厚的油污中,像蜜糖一样又粘又稠。

  海沃德还承诺,英国石油公司将负责清除漏油造成的污染,医治环境创伤并使墨西哥湾恢复到漏油发生之前的状态。

墨西哥湾原油迫使深海生物向海岸迁徙

  发生严重泄漏事故后,很多原本在深海生活的海洋动物,比如海豚、海龟和鲨鱼开始向未受污染的浅水区,特别是佛罗里达沿岸转移。其他小型海洋生物,比如鱼类和螃蟹也大量在浅海区内聚集“避难”。

  截止到6月18日,共有783只海鸟,353只海龟和41只海洋哺乳动物因本次原油泄露事件丧生。研究人员表示,墨西哥湾原油泄露事故的规模巨大,当地尚未出现大规模海洋生物死亡现象的原因很复杂。其中野生动物转向浅水区生活是个原因,随着浅水区动物数量激增,不排除未来发生严重生态灾难的可能。

  随着大量原油最终可能被冲上海岸,那时候,刚刚在污染带追击下转移到近海生活的海洋生物可能才会真正遭受灭顶之灾。同时,这些聚集一起的小动物也成为鲨鱼捕猎的重要目标。美国环境与野生动物保护组织宣称,统计有多少动物在本次污染事件中丧生“非常重要”,因为这是向英国石油公司索赔的关键证据。

  7月8日据台湾中广新闻报道,美国内政部鱼类和野生动物管理局,将转移佛罗里达州及亚拉巴马州海滩,大约7万只海龟蛋,避免刚孵化出来的小海龟接触到墨西哥湾油污。

  发言人表示,当局会将海龟蛋空运到佛罗里达州的孵化厂,放入装有沙粒及聚苯乙烯的盒中孵化,之后在当地清洁的海滩放生。当局承认,人工孵化海龟的死亡率比自然孵化高,但不管如何,都比全部死于油污还要好。

英国石油公司宣布成功封住墨西哥湾漏油

  7月15日在墨西哥湾漏油事件发生近3个月后,英国石油公司新的控油装置已成功罩住水下漏油点,“再无原油流入墨西哥湾”。

 

墨西哥湾漏油事件可能致食物链失衡

  7月17日据中国之声《新闻纵横》报道,据《纽约时报》近日报道,美国科学家表示,墨西哥湾漏油事件正在影响着海底食物链。科学家们已经发现了食物链变化的一些端倪,比如一些生物因原油泄漏相继死亡或者受到严重污染,而另一些生物已经适应了污染的环境,种群数量正在激增。

  近日包括美联社、纽约时报等美国媒体是先后发布一系列漏油两个月来的照片,其中有一些海水和海底生物的照片让人触目惊心。海底的食物链正在变化,主要是两个相反的方向:

  一方面,是有一些生物会因为原油的泄漏而死亡或者受到严重的污染,比如美国科学家在附近海域就发现海鞘正在大面积死亡。而这种形状像黄瓜的海鞘正是海龟的食物。此外美国政府在本月公布的最新数据就显示,清理人员已经在墨西哥湾海域发现了547只鸟死亡,而实际上的数字可能远远超过这个统计数字。

  而另一方面,有一些生物却慢慢适应了这种污染的环境,种群数量开始不断激增。美国媒体近日展示的墨西哥湾海底世界的一条复杂食物链显示,有一些能够消化石油的微生物竟然是食物链的第一环。也就是说,因为漏油导致的油滴增多,将会刺激这些适于在污染环境中生长的生物,进而带动整条食物链的失衡。

  美国众议院日通过一项法案,英国石油公司将可能面临长达7年的石油和天然气开采禁令以及高额赔偿。但是对海底食物链的影响,目前问责行为比较难量化,所以更难进行。专家也表示,生物链的改变是不可逆的,没有挽回的希望,最终整个食物链都会受到原油的影响。美国科学家就说,如果海底生物链发生了重组,那么美国数十亿美元的捕鱼产业将面临巨大的风险。

7月18日墨西哥湾油井再次被测出渗漏迹象

  工程师于7月18日测出墨西哥湾的油井有渗漏迹象,美国官员称这证明BP公司之前声称有效的堵油罩出现了问题,此次封堵计划恐再度失败。

  7月25日电据美国媒体报道,因热带风暴影响而暂停工作的墨西哥湾油井堵漏工作重新启动。7月27日,一艘在墨西哥湾附近行驶的拖船撞上了一口废弃油井,致使新的原油开始泄露。
 
墨西哥湾泄漏油井将进行永久性封堵

  8月2日电 据新加坡《联合早报》报道,在墨西哥湾处理出事油井的工程师正做最后准备,预计一两天内就会展开行动,永久性封堵爆裂油井裂口。
  英国石油公司说,工程人员正利用声波和震波展开测试,“以确保新截油罩运作良好,并搜索及应对异常状况”。

  该公司准备在本周向爆裂油井灌泥浆,以永久性的封堵漏出大量原油的裂口。这项工作因为热带风暴“邦尼”来袭而被推迟。

  英国石油候任总裁达德利在上周五表示,这个称为“静灭法”的工作有望在本周二之前展开。该公司高级副总裁韦尔斯也表示,他们有信心向油井灌泥浆的工作能顺利进行。他指出,自两个星期前新截油罩安装以来,出事油井已停止泄漏原油。希望泥浆灌入油井顶端后,能迫使泄漏气体和原油倒流,过后便可以展开第二步行动,也就是用水泥从底部完全封死油井。

  另外,达德利也承诺,即使在油井完全封堵后,该公司不会对受漏油事件影响的沿岸居民置之不理。他较早前首次到密西西比州漏油现场巡视后说,随着现在漏油情况已受到控制,该公司接下来将把重点放在长期的全面复苏工作上。
  据估计,自4月漏油事件爆发以来,已有300至530万桶原油流入墨西哥湾海域,不过有关数据仍待专家最后鉴定,预计有关报告会在几天内出炉。
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